Опасности езды с пустым бензобаком

При загорании лампы-индикатора снижения уровня топлива до критического в баке остается бензина или дизтоплива примерно на 70 км пути.

Цифра достаточно усредненная, поскольку на фактический запас влияет много факторов: тип автомобиля, загруженность дороги, время года.

В чем же минусы такой езды для вашей машины?

Возможность перегрева

При езде с почти пустым баком с увеличенной нагрузкой начинают работать элементы топливной магистрали, в частности бензонасос. Он создает необходимое давление топлива. При полном баке бензин или солярка выступают в роли охладителя. При пустом баке бензонасос начинает греться значительно сильнее, чем задано конструкцией.

За счет дефицита топлива может произойти завоздушивание. Которое провоцирует выход из строя целого ряда элементов топливной системы, в частности, топливных форсунок. Такая перспектива опасна для дизельных силовых агрегатов, крайне негативно реагирующих на подсос воздуха.

Опасность загрязнения

Для владельцев старых ВАЗов и "Москвичей" с их металлическими заправочными емкостями опасно появление конденсата на стенках топливного бака, а там до коррозии недалеко.

Для всех автомобилей не исключено попадание грязи (от присадок) сначала в топливный фильтр, а затем и в камеру сгорания при езде «на сухую».

Сначала грязью со дна бака забивается топливный фильтр, и бензонасос начинает работать с усиленной нагрузкой, резко сокращая свой ресурс.

Проблемы с запуском двигателя

При почти пустом баке на его стенках из-за перепада температур образуется конденсат. Причем зависимость тут прямая - чем меньше топлива, тем больше вероятность образования влаги на внутренних стенках бака. Так как вода тяжелее бензина, со временем она скапливается у дна топливного бака, прямо у бензонасоса. По этой причине автомобиль с почти пустым баком бывает сложно завести.

Также в морозы при почти полном отсутствии в баке бензина или солярки вода на дне бензобака может замерзнуть. Что может либо временно нарушить работу бензонасоса, либо и вовсе его убить.

Опытные водители зимой заливают в бак абсорбирующие воду добавки, которые продаются в каждом автомобильном магазине.

Популярные виды оборудования для АЗС:

Топливораздаточные колонки

Шланги маслобензостойкие

Топливные фильтры для АЗС