Устройство нижнего слива УСН 150

Установка УСН 150 предназначена для нижнего слива нефти, нефтепродуктов и других жидкостей из железнодорожных цистерн в условиях интенсивной эксплуатации. Применение оригинальных роликовых шарниров, из термообработаных материалов, позволяет повысить надежность установки и производить замену уплотнений без полной разборки шарниров. Конструкция шарниров установки УСН позволяет увеличить допустимую механическую нагрузку, необходимую для построения установок с паро-, электроподогревом, гидромонитором. Конструкция устройства в виде системы шарнирно-сочлененных труб обеспечивает: закрытую систему слива, легкость и удобство в работе, надежность и безопасность проведения сливоналивных операций. Конструкция установок нижнего слива нефти и нефтепродуктов в железнодорожные цистерны обеспечивает полное освобождение от остатков сливаемого продукта.

Применение в конструкции шарниров уплотнений торцового типа с использованием скользящей пары трения: фтор силиконовая резина по фторопласту, за счет уменьшения коэффициента терния и повышения маслобензонстойкости, повышает надежность установки.

Применение в уплотнении стандартизированных резиновых колец круглого сечения повысило ремонтопригодность установки, и подобрать оптимальный материал уплотнения в зависимости от сливаемого продукта, без конструкторской доработки.

Изготовление прихватов из стали с последующим обмеднением методом наплавления, и присоединительной головки из алюминиевого сплава позволяет избежать искрообразования при фиксации к сливному прибору ЖД цистерны, и повысить долговечность прихватов.

Самозакрывающиеся прихваты надежно фиксируют присоединительную головку установки УСН к сливному прибору ЖД цистерны, что уменьшает время на проведение подготовительных работ.

Управление прихватами происходит одним штурвалом, что значительно упрощает процесс присоединения к сливному прибору ЖД цистерны.

Уплотнение присоединительной головки обеспечивает герметичное соединение со сливным прибором цистерны, в процессе слива.

Применение в качестве самостоятельного покрытия - полиуретанового цинк наполненного грунта, позволило повысить антикоррозионную стойкость установок за счет комбинации барьерной и электрохимической защиты.